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浙南地区岩质边坡锚杆格构防护参数优化研究
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摘要
为明确锚杆间距,提高边坡安全性及防护设计经济性,采用三维有限元分析软件,通过建立锚杆格构防护的三维模型,对不同锚杆间距进行数值模拟。从模拟结果看,随着锚杆间距的增大,坡面位移、剪应变、锚杆轴力及安全系数等均有先减少后增大的趋势。综合各种参数,最优锚杆间距可取为3.5m。研究结果可以作为同类工程的借鉴。
作者
王航宇
机构地区
温州市公路与运输管理中心
出处
《运输经理世界》
2022年第21期34-37,共4页
Transport Business China
关键词
岩质边坡
锚杆格构防护
锚杆间距
参数优化
分类号
U416.14 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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