摘要
城市道路交叉口是城市道路系统的重要组成部分,步行是人们最基本和最广泛的交通出行方式。由于目前道路交叉口的规划设计优先考虑机动车效率,且行人的主观意识和过街设施的结构特点导致行人过街的时间和地点具有很大的随机性,违章过街时有发生。在分析倒计时信号灯的类型、各类倒计时信号灯特点的基础上,采用控制变量实验法、问卷调查法、访谈法,分析行人过街对倒计时信号灯的需求、对倒计时信号灯类型的偏好以及在倒计时信号灯下行人的行为选择,对交叉路口的行人信号配时(主要为全红等待时间)提出了优化设计方案,最后对改善行人过街行为提出了有效建议。
出处
《工业设计研究》
2019年第1期237-241,共5页
Industrial Design Research
