摘要
公铁并行是在土地资源、交通走廊资源稀缺的条件下采取的技术手段,公铁并行路段横向间距较近,后建项目可能诱发一系列运营安全风险。该文以兰合高铁与临合高速并行段为工程背景,分析高速铁路与高速公路相互安全性影响,以可操作性、实用性为原则,系统提出公铁并行路段主、被动安全防护的工程措施;针对小概率突发事件的安全管理,提出设立"公铁并行段特别交通管控区",制定"公铁并行段安全联防机制"和"公铁并行段安全专项应急预案"等管理措施。
出处
《中外公路》
2021年第S02期215-219,共5页
Journal of China & Foreign Highway
