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浅埋黄土隧道施工地层沉降变形监测和数值分析被引量：2

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摘要地层变形的发展变化受到地下空间开挖的限制。文章结合某浅埋黄土隧道工程,做好对现场沉降变形的监测工作,整理所得结果并展开分析,判断沉降变形现象并预测其发展。所得结果表明,坡顶之所以会出现拉裂缝现象,是因为两侧坡体存在回弹运动。通过实际观察实践,检测到的数据与数值模拟的数据基本一致,说明这一施工方案是可行的。

作者高世强王欢

机构地区中交路桥华南工程有限公司长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2020年第4期286-288,共3页

关键词浅埋黄土隧道沉降变形数据监测

分类号 U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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公路交通科技（应用技术版）

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