摘要
随着城市化进程的不断加快,铁路系统的服务功能正在不断地完善,为现代化铁路服务水平的不断提升带来了重要的保障作用。结合现阶段高速电气化客运专线工程的整体发展现状,可知其中的接入电力系统在实际的运行过程中对于电压稳定性的要求较高。与此同时。在三相变压器的支持下,能够有效地解决三相电压不平衡度问题,逐渐提高接入电力系统的正常运行效率。在不同的供电方式影响下,电气化铁路对接入电力系统短路容量造成了一定的影响,其中的电压等级问题较为突出。基于此,本文将针对110kV电力系统与220kV电力系统的相关内容,对电气化铁路接入电力系统的电压等级问题进行必要地探讨。
