摘要
在社会不断进步和科学技术飞跃发展的背景下,交通环境不断改善,汽车安全性能越来越高,驾驶员的人为因素在交通安全中凸显的尤为明显。为确定驾驶员自身特性对交通安全的影响程度,本文选取了驾驶员性别、年龄、驾龄、受教育水平、个人道德素养和驾驶技术等六种有代表性特性,并基于2000份问卷调查结果,其中有287位驾驶员有过交通违规或肇事经历,采用SPSS对其287位驾驶员问卷调查进行聚类分析,结果表明驾驶员特性对交通事故的影响程度呈现一定的规律(影响程度越高事故率越高):影响程度男性大于女性;影响程度与驾驶员学历、素质呈反比,即学历和素质越高,影响程度越低;影响程度和驾驶员的年龄、驾龄、驾驶技术呈正态分布,即年龄、驾龄在中间层、驾驶技术一般的驾驶员事故率最高。其中特性组合为年龄25-35岁、驾龄1-5年且受教育水平偏低的男性驾驶员更容易引发交通事故。
