孝柳铁路K32+000~K32+150段滑坡成因分析及治理方案研究

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摘要由于修建铁路时,仅考虑了地表水的排水而忽略了地下水的排水问题,导致地下水水位雍高,软化土体,动水压力增加,导致滑坡灾害的发生。根据滑坡工程地质勘察报告和铁路工程施工现状,对该滑坡采取地上排水(明渠)、地下排水(盲沟及仰斜排水孔)、抗滑桩支挡、锚索框架梁边坡加固等方案,使该滑坡安全系数达到1.25以上,滑坡治理效果明显。

作者翟宇航

机构地区中铁三局集团有限公司勘测设计分公司

出处《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2017年第1期262-263,290,共3页

关键词滑坡抗滑桩锚索框架梁盲沟抗震排水

分类号 U418.55 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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