苏州地铁5号线软土地层盾构渣土疏干控制关键技术研究

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摘要目前长三角地区各主要城市周边弃土场地已越来越少,大多数渣土均需长距离运送至码头,再经水运至弃土点,运输链的加长,导致环保投入加大。如渣土中水的含量过高,运输过程中易撒漏,土方运输时势必要花大力气进行处理来避免污染,方能满足当前环保严峻态势的要求。通过本课题研究,采用水气分离真空预压盾构渣土疏干技术,将原本盾构渣土中水分含量较多的④2层灰色粉砂土中自由水进行抽排,使得疏干后的渣土可以直接装入渣土车运输,很好的解决了含水量过高的渣土运输难、成本高、污染强等方面的问题。

作者桂建军

机构地区苏州市轨道交通集团有限公司

出处《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2020年第11期210-213,共4页

关键词真空预压粉土夹粉砂渣土疏干

分类号 U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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