摘要
文章简单介绍了轨道交通信号系统日志的组成和维护过程中常用的分析方法,指出常规分析方法中存在效率低、操作复杂等缺陷。为了更高效分析日志、深挖日志大数据中的有用数据,指导运营与维护,提出开发日志分析软件的需求。选用了Python程序设计语言,开发日志分析系统,介绍了软件功能的设计和实现过程,并介绍了日志分析系统在生产中应用的成果。关键词信号;日志分析;运营维护;Python中图分类号U284.48文献标识码A文章编号2096-8949(2022)20-0020-030引言系统之间收发的所有数据包;还有交换机日志、计轴日轨道交通信号系统设备维护和故障处理中,常常要志等。分析各种日志信息,但传统的人工分析日志效率比较低1.2常规日志分析方法和缺陷下、故障诊断不及时,同时维护成本也比较高[1]。无法系统供应商提供了常规的日志分析工具,供维护人充分挖掘日志规律性价值,从而不可提前预知可能存在员查看系统报警,人员操作、进路触发等各类系统运行的隐患;日志分析过程人为经验依赖程度高,分析效率信息,辅助故障的分析处理。也可以统计一定时间周期内,较低,无法快速高效完成故障排查[2]。某个报警信息的数量,发现一些设备故障隐患,及时进针对上述问题,该文结合设备维护日志分析中积累行处理,避免故障的发生,如每天运营期间统计列车通的经验,开发了一套日志分析系统。通过这一系统能更信丢失和信标丢失的数量,对丢失数量多的设备进行处简单、便捷地分析日志,得到列车运行相关数据和信号理。但该工具也有一些不足,如筛选报警信息时间周期设备运行状态等数据,有效地指导运营时刻表编制,掌不能太长,也不能对筛选的结果输出文件进行保存和进握设备的运行性能,提前发现设备中存在的隐患,在实一步分类统计,无法远程分析和查看。际运用中取得良好效果。对于一些日志数据,如NMS日志,无法用系统供应1商提供的日志分析工具,日志分析存在较大的困难。通信号系统日志简介常是使用记事本或者notepad++打开后,查找关键字,或1.1日志的种类者使用Excel导入文件,利用筛选工具和Excel公式进行信号系统日志主要用于记录系统的运行中人员操作、分析和统计。但这些操作较为繁琐,分析效率低,特别系统操作、系统响应和列车运行记录、报警信息和各系当日志文件太大、行数超过一百万行的也不便导入,且统接口间传输的数据等,这些信息便于软件设计人员、Excel处理速度变得非常缓慢。维护人员掌握系统运行状态和运行中出现的各种异常。2日志分析工具的研制据统计,部分故障还呈现出一定的规律性。对于此类问题,若不能及时进行分析处理,可能造成重大安全隐患甚至2.1需求分析影响列车运行,不利于轨道交通的安全、高效运营和乘结合日常维护中日志分析需求,日志分析工具实现客出行。的主要功能如下:信号系统的日志主要有:ATS日志,记录了ATS系(1)分析列车运行期间,每个站的到站和发车时间,统运行期间人员/系统操作记录、列车运行状态日志、接列车ATO模式下区间运行速度等级。得出列车不同速度口数据日志、报警日志等;NMS日志,记录了全线网络等级下的区间旅行时间,优化调整时刻表的参数。设备运行状态和报警信息等;联锁系统(PMI)日志,记(2)统计分析信号系统一段时间内各类报警的数量,录了进路触发、操岔、通信状态、重启、故障报警等;针对不同列车、不同控区进行分类统计,便于掌握系统车载运行日志,记录了列车运行中接收到的移动授权、运行中发生的一些没有立即影响行车的异常信息,定期运行速度、加速度、制动率的运行状态信息和系统报警分析和处理这些异常,掌握系统运行的趋势。数据;数据记录仪(DR)日志,记录了通过接入交换机收稿日期:2022-06-28作者简介:巫宜国(1986—),男,本科,工程师,研究方向:轨道交通信号。智慧交通与信息技术交通科技与管理·21·(3)分析全线车地通信质量。根据列车运行时通信测试记录,分析列车在该时间内的丢包率,列车在每个站台的丢包情况以及丢包时与列车通信的AP,发现通信质量较差的区段和可能存在问题的AP,并进行处理,减少发生通信故障影响行车。(4)统计分析NMS日志中设备端口报警和AP与列车关联通信的次数等,判断网络设备是否存在工作不稳定的情况。(5)在漫游测试AP信号强度后,分析AP信号强度是否正常。(6)在设备更换后,能对设备相关的。
