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铁路精测网与既有工程匹配措施的探讨
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摘要
铁路精测网沿线路布设,标石规格大,埋石费用高。因勘测设计周期长,线路方案变化频繁,勘测单位常采用二次建网方式,两期网成果差异导致精测网与设计文件不匹配、施工时与既有工程不匹配,产生工程质量问题。针对这类问题,总结实践工程经验,提出接轨上道测量一次到位,既有车站控制点移设,按施工精度、基于精测网进行既有构筑物测量方法等措施,实现成果差异最小化,并对既有工程匹配测量方法进行探讨,为类似工程提供经验借鉴。
作者
欧阳兆聪
机构地区
广东省珠海工程勘察院
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023年第6期162-167,共6页
关键词
铁路测量
精测网
造标埋石
二次建网
工程匹配
控制点移设
构筑物测量
分类号
U455.43 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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