公路路基承载性能检测方法研究

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摘要公路路基的填筑质量直接关系到公路工程的运输安全及顺利运营,基于此,本文通过现场试验研究了路基承载性能主要设计参数路基刚度及回填模量与现场施工碾压次数之间的关系,试验结果表明:路基刚度及回填模量与现场施工碾压次数之间存在显著的相关系,以碎石土路基为例,随着碾压次数的增加,碎石土路基的刚度随着碾压次数的增加呈现先增加后减小的趋势,当碾压次数为3次时,路基刚度最大;而路基回弹模量随着碾压次数的增加呈现线性减小的趋势。路基填筑过程中应根据路基材料类型选择合适的检测方法、碾压机械及碾压工艺。

作者罗志发

机构地区江西有色建设集团有限公司

出处《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第12期045-048,共4页

关键词公路路基承载性能检测方法公路工程

分类号 U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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