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低雷诺数四旋翼飞行器升力分析与计算方法的研究 被引量：9

Aerodynamics Analysis and Computation Approach for a Four-rotors Micro-Helicopter at Very Low Reynolds Number
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摘要 阐述了一种运用叶素理论,对微型直升机的旋翼性能作了理论分析与计算.近似计算低雷诺数下四旋翼微型直升机实现悬停飞行的可能性,同时为微型直升机的旋翼平面设计和安装角选择提供理论依据.通过具体实验结果,对计算结果和实验结果两者存在的差别作了分析比较.
作者 李振波 陈佳品 张琛
机构地区 上海交通大学
出处 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第z1期249-252,共4页 China Mechanical Engineering
基金 国家自然科学基金资助项目(10477013)
关键词 微型直升机 叶素理论 微型旋翼 低雷诺数
分类号 V211.52 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] TP242.3 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
  • 相关文献

参考文献5

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同被引文献55

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引证文献9

二级引证文献160

中国机械工程
2005年 第z1期

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