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路基沉降对涵管破裂的影响分析 被引量:4

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摘要 通过对 10 9线k182 +65 4管涵受力分析和补强法处理 ,提出在高填方路段尽可能避免采用管式结构的建议。
作者 李亚东
出处 《内蒙古公路与运输》 2002年第S1期45-46,共2页 Highways & Transportation in Inner Mongolia
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