摘要
地铁车辆频繁的起动与制动加速了轮轨间的磨耗。特别是小半径曲线上钢轨顶面的波浪型磨耗对车辆的运行性能产生极大的影响,其结果会加速钢轨的伤损,危及行车的安全。利用仿真计算模型,分析了钢轨的波浪型磨耗对车辆各部分振动的影响。
Based on the inspection of rail corrugation happened in metro system,a theoretical analysis is carried out on the effects of the rail undulation on vehicle vibrations.The author argues that the rail undulation wear,especially when it is on small radius curve,will greatly threaten the safe operation of trains.
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2009年第8期17-20,共4页
Urban Mass Transit
关键词
地铁
钢轨
波浪型磨耗
车辆振动
metro
rail
undulation wear
vehicle vibration
