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盾构施工风险控制与实时监控系统的应用 被引量:3

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摘要 正1盾构施工风险控制历时近3个月的盾构机组装与调试,天津西站至天津站地下直径线工程(简称天津地下直径线)的盾构机于2010年8月23日成功始发。在盾构机推进过程中,采用了严格控制盾构机掘进参数、泥浆指标、地面监测及机械设备维护与保养等主要措施,成功穿越了李叔同故居、海河、狮子林桥、金刚桥、滨水饭店、南运河。
出处 《铁路技术创新》 2012年第3期46-47,共2页 Railway Technical Innovation
  • 相关文献

参考文献2

  • 1尹旅超;朱振宏.日本隧道盾构新技术[M]武汉:华中理工大学出版社,1999.
  • 2陈馈;洪开荣;吴学松.盾构施工技术[M]北京:人民交通出版社,2009.

同被引文献13

引证文献3

二级引证文献1

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