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模型槽法对土工格栅应力分布的研究

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摘要文章通过工程实例,阐述了采用模型槽法进行土工格栅界面应力分布试验的研究过程,探索了土工格栅的界面反应机理、应力分布特征以及层数与层间厚度对加固效果的影响。为设计和施工提供依据和参考,并加快了该技术的推广应用。

作者刘强李树荣栾民

机构地区山东省聊城市公路管理局

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2009年第2期78-81,97,共5页

关键词模型槽土工格栅应力分布特征

分类号 U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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公路交通科技（应用技术版）

2009年第2期

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