库岸水位涨落对高填路堤稳定性的影响分析被引量：1

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摘要高填方路堤+挡墙是库区高等级公路的一种常见路基结构形式,其稳定性受库水位涨落影响较大。以奉节至云阳高速公路某高路堤边坡为例,基于饱和-非饱和理论研究其在库水位涨落下的稳定性变化情况,结果表明:路堤整体稳定系数随水位涨落而降低,但变幅不是十分明显。通过分析表明,在受库水位影响的挡墙路堤设计和施工中应考虑不利水位的影响。

作者陈麟易兵蒋志勇杨维

机构地区重庆交通大学土木建筑学院重庆高速公路集团有限公司渝东建设分公司

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2010年第9期63-66,共4页

基金重庆市交通委员会科技项目(2007CQJTK023)

关键词水位涨落高填路堤挡墙稳定性分析

分类号 U [交通运输工程]

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