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悬浇桥梁节段重量识别

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摘要探讨了悬浇桥梁节段重量对结构变形的影响,分析了偏差产生的原因。根据常用的通过实测来识别节段重量的特点,以及其修正的适用性和局限性,提出通过埋设应力计,实测应力变化来识别和修正节段参数的方法,推导出该识别方法的计算公式,并应用于工程实践,为节段重量识别修正提供了新的途径。

作者任更锋徐岳许银

机构地区长安大学广东省公路建设有限公司

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2009年第10期125-127,共3页

基金国家西部交通建设科技项目(200531822316)

关键词桥梁工程悬臂浇注节段重量识别

分类号 U [交通运输工程]

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公路交通科技（应用技术版）

2009年第10期

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