期刊文献+

促进我国区域航空运输均衡发展的政策措施研究(一) 被引量:3

原文传递
导出
摘要 1949年11月2日,中国民用航空局成立以来,我国民航事业无论在航空运输、通用航空、机群更新、机场建设、航线布局、航行保障、
出处 《空运商务》 2007年第18期4-9,共6页 Air Transport & Business
  • 相关文献

同被引文献33

  • 1陈立阁,余毅,郭开斌,林奕,吴小兵,赵庆林.促进我国区域航空运输均衡发展的政策措施研究(三)[J].空运商务,2007,0(20):4-7. 被引量:2
  • 2陈立阁,余毅,郭开斌,林奕,吴小兵,赵庆林.促进我国区域航空运输均衡发展的政策措施研究(二)[J].空运商务,2007,0(19):4-9. 被引量:4
  • 3王江平,李继锐.基尼系数与公路发展均衡性分析[J].交通世界,2006(11A):66-69. 被引量:10
  • 4中国民用航空局.2010年民航行业发展统计公报[R].中国民用航空局,2011.
  • 5何苗,周慧,王鹏善.中部机场密集开建多城市角力区域航空枢纽[N].21世纪经济报道,2013-07-02(07).
  • 6刘洋.内蒙古区域航空枢纽建设迫在眉睫[N].内蒙古日报,2011-01-04(09).
  • 7曾小清,王代林.西部区域航空枢纽迅速崛起[N].四川日报,2010-11-05(09).
  • 8贾远琨.东航将携手云南省做强航空区域枢纽[EB/OL].http://news.xinhuanet.com/fortune/2009-05/27/content_11444405.htm.
  • 9瞿妹宁,谢炜,李茜茜.共同推进区域航空繁荣发展[N].云南日报,2012-09-12(01).
  • 10张唯.托起区域航空枢纽之梦[N].宁夏日报,2010-10-28(1).

引证文献3

二级引证文献13

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部