摘要
利用ANSYS和LS -DYNA软件 ,对不同结构和不同材料的车门承载进行静态和动态校核 ,从而确定车门的轻量化设计方案 ,并且从材料成本的角度分析了轻量化方案的优劣性。
The static and dynamic loads of car door with different structures and materials are checked using software ANASYS and LS DYNA,and a light weight design scheme is worked out for achieving a target of reducing the weight of car door by 10%.The pro and con of design scheme is analyzed in terms of material cost.
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2004年第3期349-353,共5页
Automotive Engineering
