奥氏体不锈钢的施工及焊接
被引量:1
The method of operation and welding of Austenitic stainless steel
出处
《中国船检》
2004年第6期100-102,共3页
China Ship Survey
同被引文献9
-
1S Matsuoka,周贤全.不锈钢车辆的可回收利用性[J].国外铁道车辆,2004,41(6):28-31. 被引量:2
-
2翟炜华,栾平景.不锈钢在客车上的应用[J].铁道车辆,2005,43(7):15-16. 被引量:1
-
3赵进刚,张宝伟,王明林.高强度奥氏体不锈钢的发展[J].材料开发与应用,2005,20(4):38-40. 被引量:21
-
4方琪根.高速铁路运营成本的作业成本法测算研究[J].铁道科学与工程学报,2006,3(5):87-92. 被引量:18
-
5Timoshenko S P, Woinowsky - Krieger S. Theory of plates and shells[M]. New York: McGraw Hill, 1970.
-
6姚曙光.新型材料轨道车辆车体结构研究[D].长沙:中南大学高速列车研究中心,2003.
-
7韩方,陆培德.不锈钢车体钢结构侧墙制造技术[J].铁道车辆,2000,38(6):22-24. 被引量:8
-
8内田博行,高魁源.日本不锈钢车辆技术[J].国外铁道车辆,2001,38(4):1-4. 被引量:13
-
9赵明花,刘玉民.城市轨道车辆不锈钢车体的研发[J].城市轨道交通研究,2004,7(1):76-80. 被引量:26
二级引证文献13
-
1谢素超,田红旗,周辉.耐冲击地铁车辆设计及整车碰撞研究[J].铁道科学与工程学报,2008,5(5):65-70. 被引量:26
-
2许良中,姚松,潘云艳.铁路客车车体参数化建模研究[J].铁道机车车辆,2008,28(6):11-14. 被引量:3
-
3杜子学,潘丽雯.跨坐式单轨车辆车体结构静强度分析[J].城市轨道交通研究,2011,14(10):53-55. 被引量:1
-
4马秋红,杨志勇,徐雷,姚明哲,赵春风.轻量化不锈钢车体制造工艺[J].机械制造,2014,52(9):93-95. 被引量:6
-
5张霖.不锈钢地铁车辆设计及整车碰撞研究[J].长春师范大学学报,2015,34(2):40-42. 被引量:1
-
6张霖,张婧.PAM-CRASH软件在地铁车碰撞分析中的应用[J].长春师范大学学报,2015,34(4):20-23. 被引量:1
-
7姚明哲,杨志勇,马秋红,赵春风.不锈钢轨道车辆的特点[J].装备机械,2015(3):10-13. 被引量:16
-
8谢素明,袁璐,马纪军,李明高.基于结构稳定性的不锈钢点焊车体车顶焊点布置优化[J].大连交通大学学报,2017,38(4):64-68. 被引量:2
-
9李赫,刘亚良,杨鑫华,杜文普.基于有限元的制动模架静强度与疲劳强度分析[J].电焊机,2017,47(8):19-24.
-
10刘新武,孙丽萍,王玉艳,王萌,赵阔.基于稳定性的不锈钢地铁底架焊点布局改进[J].大连交通大学学报,2018,39(4):17-20. 被引量:2
-
1陈勇.车身常用轻量化材料的维修要点分析[J].汽车实用技术,2014,11(11):80-81.
-
2陈新.铝合金材料焊接性能的分析[J].商品与质量(消费研究),2014(2):117-117.
-
3阳东海,曾永安.沥青再生剂“CAP”性能研究[J].湖南交通科技,2012,38(2):40-43. 被引量:1
-
4李根.不锈钢化学品船焊接工艺及检验要点分析[J].中国水运(下半月),2015,15(7):123-124. 被引量:1
-
5杨英惠(摘译).拥有极佳焊接特性的超高强度钢[J].现代材料动态,2009(7):9-10.
-
6董振先.电子束焊接特性及其工艺要求[J].机械工人(热加工),1999,23(9):30-30.
-
7刘冰.高效、高品质的机器人焊接系统——机器人焊接系统在轿车排气零部件生产中的应用[J].汽车制造业,2009(18X):30-32.
-
8刘静安,王元良,屈金山.铁道车辆用铝材的焊接特性[J].中国有色金属学报,1996,6(2):87-92. 被引量:11
-
9王颖,张维官.精益生产 为我国汽车零部件行业发展保驾护航——访中国汽车工业协会国际合作部主任陈元智[J].金属加工(热加工),2014(16):11-13. 被引量:1
-
10汤志华,温炜坚,陈秀妙.ATF品质对自动变速器性能的影响[J].现代制造技术与装备,2015,51(6):161-162.
;