车身结构的动力有限元模型修改
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2王红霞,黄金枝.灵敏度分析在汽车车架模型修改设计中的应用[J].武汉汽车工业大学学报,2000,22(1):14-17. 被引量：5
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3俞明,蔡锐彬,陈暹.内燃机机体动态分析有限元模型的建立[J].华南理工大学学报（自然科学版）,1996,24(9):107-113. 被引量：4
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4马炳杰,冯慧华,廖日东,姚利民.基于模态相关性和模型修改的发动机整机模态分析[J].车辆与动力技术,2006(2):38-42. 被引量：5
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5杨万里,李明江,刘国庆.乘用车风噪声模拟研究[J].华中科技大学学报（自然科学版）,2005,33(11):77-79. 被引量：22
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7杜宪峰,舒歌群,卫海桥,梁兴雨.基于模态方法的柴油机机体结构建模技术研究[J].振动与冲击,2015,34(21):157-161. 被引量：3
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8程桂胜,施雅婷.利用光纤应变传感器通过振动监测对蒂尔夫桥进行损伤识别[J].世界桥梁,2008,36(1):31-33. 被引量：2
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9邹东文,孙桓五,刘松.基于装配特征的半挂车车架快速装配系统开发研究[J].汽车技术,2014(12):28-31. 被引量：2
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10李亦文,徐涛,左文杰,郭桂凯,李瑞川.基于相对灵敏度的车身结构模型修改[J].吉林大学学报（工学版）,2009,39(6):1435-1440. 被引量：11
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