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小型高速柴油机配气凸轮型线的选择 被引量:3

Selection of Cam Profiles of Small Size and High Speed Diesel Engine
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摘要 本文以285Q型柴油机为例,探讨了小型高速柴油机配气凸轮型线的选择原则,在对几种凸轮型线进行动力学计算、对比后,选用了七项动力凸轮,实验表明,选用该型线后,整机性能优于原凸轮。 Taking the model 285Q diesel engine as example,principes of selected cam profiles ofsmall size and high speed diesel engine is discussed,after dynamics of a number of cam pro-files was calcu lated and compared, dynamic cam form of seven terms is selected.Experi-ments showed that taking the cam profile,diesel engine performance is advanced than origi-nal one.
作者 张会明
出处 《华东交通大学学报》 1994年第3期16-22,共7页 Journal of East China Jiaotong University
关键词 柴油机 凸轮型线 动力学 计算 选择 配气机构 Diesel engine Cam profile,Dynamics calculation Selection
  • 相关文献

参考文献3

  • 1张立梅,张克刚.配气机构振动的研究[J]内燃机工程,1986(03).
  • 2王明武,华建文.七项式动力凸轮及最佳设计[J]内燃机工程,1985(03).
  • 3尚汉冀.用摄动方法研究配气机构动力学[J]内燃机学报,1984(04).

同被引文献6

引证文献3

二级引证文献6

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