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转向架强度设计中载荷模型的选取

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摘要 本文把转向架的摇枕及轴箱弹簧简化为刚性支座、弹性支座和半弹性支座三种支承方式、八种基本载荷模型。以209型客车转向架为例,进行了转向架主要承载件垂直力的分布情况计算和分析。指出:转向架在较大侧向力的情况下,呈半弹性支承状态。在弹性和半弹性支承情况下,本文把摇枕及轴箱弹簧变形引起的车体转角联系起来建立方程,使计算更为合理。通过比较,提出了在不同情况下简化计算的方法和可行性。
作者 孙百世
机构地区 四方车辆研究所
出处 《铁道车辆》 1989年第4期22-28,共7页 Rolling Stock
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