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SS3B型机车用粉末冶金闸瓦
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摘要
由于现有SS3B型机车使用的高摩合成闸瓦散热性不好,制动时轮对踏面摩擦中心温升较高,缓解后又急剧冷却,易使轮对踏面产生硬而脆的马氏体组织,造成轮对踏面硬度不均匀,从而产生轮对剥离故障。
出处
《成铁科技》
2005年第1期F002-F002,共1页
关键词
SS3B型机车
轮对踏面
车用
合成闸瓦
马氏体组织
制动
剥离
温升
故障
散热性
分类号
U260.331.1 [机械工程—车辆工程]
U269.6 [机械工程—车辆工程]
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成铁科技
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