摘要
对交通噪声和路面振动信号进行频谱分析,研究交通噪声和路面振动随交通量、车流密度、车流速度、路面材料和路况变化的频谱特征.采用信息融合技术融合交通噪声信息和路面振动信息,提取表征交通状况和交通事件的特征量;融合道路同侧相邻传感器的信息,判断交通事件的发生位置.
This paper analyzes traffic noise signals, and road vibration signals, studies noise and vibration varying with the traffic flow, density, speed, road material and road condition, using the information fusion technique to blend noise and vibration for withdrawing traffic condition and traffic incident characteristic measures, and to blend the signals of the sensor installed in the same nearby lateral of road for judging traffic incident positions.
出处
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》
2005年第2期238-241,共4页
Journal of Wuhan University of Technology（Transportation Science & Engineering）
基金
国家自然科学基金资助 (批准号 :5 0 2 780 2 7)
中国博士后基金资助 (批准号 :2 0 0 40 3 5 0 5 3 3 )
湖北省教育厅项目资助 (批准号 :2 0 0 3 B0 0 1)
关键词
交通噪声
路面振动
交通状况
交通事件
traffic noise
road vibration
traffic condition
traffic incident
