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城市公交调度模型研究 被引量:20

Study on Model for Bus Dispatching
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摘要 城市公交调度水平的提高,有利于增强公交在城市交通系统中的竞争力。通过对公交调度影响因素和公交客流变化规律的研究,建立了城市公交调度模型,并采用事件步长法对该模型进行仿真求解,从而解决了现有公交调度无法兼顾公交公司和乘客两者利益、缺乏具体调度模型的问题.并结合成都市某条公交线路做了运用,取得较为满意的结果。
作者 陈芳
出处 《中南公路工程》 2005年第2期162-164,共3页 Central South Highway Engineering
关键词 城市公交 调度工作 交通系统 公交客流 事件步长法 影响因素 数学模型 bus dispatch optimized model simulation
  • 相关文献

参考文献4

  • 1寿纪麟.数学建模[M].西安:西安交通大学出版社,2000,(4).59-62.
  • 2钱颂迪.运筹学[M].北京:清华大学出版社,2003..
  • 3熊天文.计算机模拟[M].成都:西南交通大学出版社,1999.74-76.
  • 4杨新苗,王炜,顾维平,周明保.公交线路客流模糊神经网络预测模型[J].公路交通科技,2000,17(4):38-40. 被引量:22

二级参考文献1

  • 1南京市公共客运交通规划课题组.南京市近期公共客运交通规划,研究报告[M].,1998..

共引文献38

同被引文献91

引证文献20

二级引证文献44

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