摘要
最近，瑞典Volvo公司研发了一套用于重型车辆的混合动力装置，在道路行驶频繁制动和加速工况下可最大限度地降低燃油消耗，节油率最高可达35％，适用于城市公交运输、城市配送、垃圾运送以及建筑等用途的车辆。由于制动系统的磨损非常小，维护费用也大为降低。该方案中最关键的部件命名为I—SAM，由起动电机、发动机和发电机组成；I—SAM与Volvo公司公司自行研制的自动变速箱、电控单元及电池组协同工作。电动机与柴油机采用并联方式，而此前用于重型车辆的混合动力多采用串联方式。
出处
《车用发动机》
北大核心
2006年第4期62-62,共1页
Vehicle Engine
