土石混合料最大干密度理论计算方法研究被引量：2

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摘要通过引入细粒料最大干密度的校正系数、土石混合料的密度干涉系数、最佳含水量系数,在室内大型击实试验的基础上建立密度干涉系数、最佳含水量系数与粗颗粒含量之间的双对数关系,从而得出了土石混合料最大干密度、最佳含水量的理论计算公式。

作者周志军袁卓亚赵小兵

机构地区长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室西安公路研究所陕西省高速公路建设集团公司

出处《路基工程》北大核心 2007年第4期18-19,共2页 Subgrade Engineering

基金湖南省交通科技项目(200114)

关键词土石混合料最大干密度理论计算最佳含水量校正系数密度干涉系数最佳含水量系数

分类号 U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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