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滑动层设置对预应力砼路面结构的影响 被引量:2

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摘要 滑动层是预应力砼路面重要的结构组成。设置滑动层会对预应力砼路面板内的有效预压应力、温度应力及板端位移产生较大影响。文中介绍了预应力砼路面滑动层的结构形式,并采用有限元软件adina分析了滑动层对路面结构的影响。分析结果表明,滑动层设置能减小路面板与基层间的约束,有效提高路面的承载能力。
出处 《公路与汽运》 2007年第5期71-73,共3页 Highways & Automotive Applications
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献8

  • 1黄卫.用有限棱注法分析集装箱场混凝土厚板和空心板的荷载应力:[硕士学位论文].南京:东南大学,1986..
  • 2华东预应力混凝土技术开发中心(译),后张预应力混凝土手册,1990年
  • 3姜弘道,有限单元法的程序设计,1989年
  • 4黄卫,硕士学位论文,1986年
  • 5中华人民共和国行业标准.无粘结预应力混凝土结构技术规程 (JGJ/ T92 - 93),1993年
  • 6中华人民共和国行业标准.混凝土结构设计规范(GBJ10 - 89),1990年
  • 7华东水利学院,弹性力学问题的有限单元法(修订版),1982年
  • 8姚祖康,同济大学学报,1981年,9卷,3期

共引文献10

同被引文献17

引证文献2

二级引证文献3

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