摘要
温拌沥青的概念是最近10年来在欧洲发展起来的，德国、挪威、法国都对其进行了研究。在美国，NCAT以及其他一些机构也对其进行了研究。温拌沥青混合料是一种绿色、节能、环保的路面新材料，它的生产施工温度介于热拌沥青混合料和冷拌沥青混合料之间。其力学性能和路用性能不亚于传统的热拌沥青混合料，但生产施工温度可以降低30～50℃。该文通过与热拌沥青混合料的对比，介绍了欧洲使用的温拌沥青混合料技术及对它的性能评价，并介绍了温拌沥青混合料的优缺点和需要解决的问题。
出处
《中外公路》
北大核心
2007年第6期164-168,共5页
Journal of China & Foreign Highway
