期刊文献+

发动机用霍尔传感器电磁干扰机理与实验研究 被引量:1

Mechanism and Experimental Study of Electromagnetic Interference to Engine's Hall Sensors
在线阅读 下载PDF
导出
摘要 依据霍尔传感器传感原理,对单极性集成开关型霍尔传感器电磁干扰的机理进行了分析;为试验用恒定磁场,研制了数字式磁场发生器,并搭建了霍尔传感器电磁干扰实验系统;对发动机用CS3020型霍尔传感器进行了电磁干扰实验研究,验证了开关型霍尔传感器电磁干扰机理。 Based on the mechanism of Hall sensors, its electromagnetic interference (EMI) character has been studied. In order to get a permanent magnetic field for research of Hall sensors, a digital magnetic field generator is developed, and an experiment system for Hall sensors has been established. Via research on CS3020 Hall sensor used on engine electronic system, the analysis in this paper is verified.
出处 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2008年第5期34-36,共3页 Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
关键词 发动机 霍尔传感器 电磁干扰 数字式强磁场发生器 Engine, Hall sensor, EMI, Digital magnetic field generator
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献5

  • 1侯国章.测试与传感技术[M].哈尔滨工业大学出版社,2000(第二版)..
  • 2新华.车用传感器技术发展呈现三大趋势[N].中国汽车报,2003.
  • 3胡方.汽车用传感器的市场容量及发展趋势分析[EB/OL].传感器资讯网,2003.
  • 4张量华等译.自动化技术编辑部.传感器应用.中国计量出版社,1992.
  • 5徐向阳,姜恩桥.汽车传感器应用现状[J].世界电子元器件,2003(2):14-15. 被引量:10

共引文献61

同被引文献3

引证文献1

二级引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部