“万里长江第一隧”攻克的世界性难题

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摘要武汉长江公路隧道中的过江盾构隧道全长2537m，按照世界先进的江底隧道标准建设，是目前我国地质条件最复杂、工程技术含量最高、施工难度最大的江底隧道工程。隧道地质含黏土、粉土、粉细砂、孵石，还有岩层等13种围岩，尤其是上软下硬的地层施工难度极大。施工中遇到12个技术难题，面临姿态控制、高水压、超浅埋、强透水、长距离掘进等5项世界性难题。

出处《建筑技术开发》 2009年第4期71-72,共2页 Building Technology Development

关键词世界性长江施工难度技术含量隧道工程长距离掘进盾构隧道公路隧道

分类号 U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程] TV87 [水利工程—水利水电工程]

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建筑技术开发

2009年第4期

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