郑州黄河大桥斜拉桥索塔锚固区静力试验研究被引量：3

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摘要郑州黄河公铁两用桥主桥全长1 684.35 m,是一座六塔连续钢桁结合梁斜拉桥。斜拉索的锚固形式采用钢锚箱式。通过有限元分析与1∶1.5的缩尺模型试验相结合的方式,研究该斜拉桥索塔锚固区的应力分布、应力大小等情况。通过多节段模型分析确定模型试验所截取的范围,介绍模型设计和加载方式,讨论边界条件对模型试验的影响,表明钢锚箱在设计索力作用下钢锚箱及索塔受力处于弹性状态。

作者叶梅新谢莉申卫

机构地区中南大学土木建筑学院

出处《铁道标准设计》北大核心 2009年第6期55-58,共4页 Railway Standard Design

关键词斜拉桥索塔钢锚箱有限单元法模型试验

分类号 U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U446 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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