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船用主机基座系统的振动特性研究 被引量：6

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摘要 为考核某船用动力主机基座系统在工作过程中的振动特性,首先采用有限元法对主机基座的模态进行分析,得到了主机基座的固有频率及主振型;在此基础上根据机器工作时的激励特性,通过施加某特定激励力分析了基座结构的动刚度及其他振动特性,最后结合主机的实际工作状态,利用叠加原理给出了主机工作时基座的动态位移及动态应力特性。计算结果表明,基座满足刚度和应力使用要求,基座的振动特性满足设计要求。
作者 刘向东 庞福振
机构地区 渤海船舶职业学院 哈尔滨工程大学
出处 《造船技术》 2009年第3期35-40,共6页
关键词 主机基座 振动特性 模态分析 动刚度
分类号 O241.82 [理学—计算数学] TN965 [电子电信—信号与信息处理]
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参考文献4

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造船技术
2009年 第3期

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