摘要
针对塔式立体车库运行中控制策略的问题,提出了四种控制策略,建立了能耗数学模型来分析各个控制策略的优缺点,利用排队论Poisson流分布的随机变量进行仿真。最终得到符合实际情况的控制策略,并给出了系统实现的核心代码。为塔式立体车库控制策略的合理化提供了理论依据。
The paper proposes four control strategies for the operation control of tower-type parking garage, establishes an energy consumption model to analyze the strong and weak points of each control strategy, simulates the random variable according to the Poisson stream function distribution with queuing theory and provides the core code for the system.
出处
《物流技术》
2009年第7期212-214,共3页
Logistics Technology
关键词
塔式立体车库
能耗模型
排队论
Poisson流
Tower-type parking garage
energy consumption model
queuing theory
Poisson stream
