用于莫斯科—柏林的Talgo卧铺车
出处
《国外铁道车辆》
2010年第1期13-13,共1页
Foreign Rolling Stock
-
1赵洪伦,成建民.高速铁道车辆车体设计的若干问题探讨[J].上海铁道学院学报,1994,15(2):81-90. 被引量:3
-
2Luca de Oriol,韩巍.Talgo公司的列车维护方法[J].国外铁道车辆,1992,29(6):51-53.
-
3王林美.俄罗斯铁路公司和Talgo公司联合开发可变轨距列车[J].国外铁道车辆,2013(6):45-45.
-
4陈磊(译),陈宝印(校).西班牙国营铁路订购可伸缩车轴的牵引车[J].国外铁道车辆,2006,43(1):16-16.
-
5青木纯久,张耀宏.高速铁道车辆用受电弓滑板的现状与存在问题[J].国外机车车辆工艺,1994(3):44-48. 被引量:10
-
6栗山敬,李伟平.日本为国外开发的新型高速铁道车辆“efSET~”[J].国外铁道车辆,2011,48(4):12-17. 被引量:9
-
7杜香芹.庞巴迪和Patentes Talgo将为西班牙国家铁路提供高速列车和动力头车[J].机车电传动,2006(2):61-61.
-
8村上理,彭惠民.高速铁道车辆用牵引电动机的最新技术动向[J].国外机车车辆工艺,2015,0(2):1-5.
-
9刘岩,张晓排.声强理论在高速铁道车辆噪声测试与分析中的应用[J].铁道学报,2003,25(6):45-48. 被引量:2
-
10田睿.全俄铁道运输科学研究院与西班牙Patentes Talgo公司签署合作协议[J].国外铁道机车与动车,2014(1):47-47.
;