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下承式钢管混凝土拱桥有限元模型计算 被引量:2

Finite Element Modal Calculation on through Concrete Filled Steel Tubular Arch Bridge
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摘要 以胜利大桥为背景,采用桥梁有限元分析软件MIDAS/CIVIL建立模型,对钢管混凝土拱桥成桥后的挠度值、应力值及结构的自振特性进行了分析。计算结果表明:该桥在设计荷载下的最大挠度值及应力值均小于规范规定值,结构处于安全的范围内。 Based on Shengli bridge, by using finite element software MIDAS/CIVIL build up a modal, the deflection, stress and natural vibration of completed concrete filled steel tubular arch bridge are analysised. The result show that:under the design load the maximum deflection and stress is less than code values, the bridge is safety.
作者 马瑞升
出处 《科学技术与工程》 2011年第31期7828-7830,7838,共4页 Science Technology and Engineering
关键词 有限元模型 挠度 应力 振型 finite element modal deflection stress vibration modal
  • 相关文献

参考文献1

  • 1公路桥涵设计通用规范,JTJD60-2004.北京:人民交通出版社.2004.

同被引文献10

引证文献2

二级引证文献2

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