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ME型主机液压双壁管内管泄漏故障处理探讨被引量：1

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摘要航运需要柴油主机单缸功率越来越大．而且为提高柴油主机热效率和降低其废气排放，需要提高燃油喷射压力以及控制更多喷油参数并提高控制精度，依靠凸轮轴带动凸轮提供燃油喷射动力并控制燃油喷射的NC型主机已经不能满足需要，ME型柴油主机应运而生。

作者郑宣芬

机构地区上海远洋运输有限公司

出处《航海技术》北大核心 2011年第6期44-46,共3页 Marine Technology

关键词柴油主机 ME型故障处理管泄漏管内双壁液压控制精度

分类号 U676.42 [交通运输工程—船舶及航道工程]

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航海技术

2011年第6期

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