期刊文献+

多传感器信息融合在智能车中的应用研究 被引量:9

Multi-Sensor Information Fusion in Intelligent Car
在线阅读 下载PDF
导出
摘要 研究智能无人车采集的差异数据融合问题,提高融合后有效信息数量。针对智能无人车多传感器采集存在较大随机性,采集的信息在特征上存在较大差异,在后期融合过程中的差异容易造成信息冲突,导致有效信息丢失,融合后的有效数据量大幅减少。为了解决上述问题,提出一种自适应多传感数据信息融合算法,通过估计出数据信息的可融合程度,运用滤波技术提高其融合能力,增加融合后有效数据信息量。实验表明,该算法能够大幅提高多传感器差异信息融合率,增加有效信息数量,取得了不错的效果。 Research the information fusion of intelligent car to improve the effective data quantity. This paper put forward an adaptive multi - sensor fusion algorithm. Through estimating the data fusion degree, filtering technology was used to improve the integration ability and increase the effective information after data fusion. Experiments show that this algorithm can greatly improve the diversity information fusion rate of multi - sensor and increase effective information quantity.
出处 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2012年第6期320-322,368,共4页 Computer Simulation
基金 国家自然科学基金重大专项(90820302) 中南大学自由探索计划
关键词 智能车 多传感器 信息融合 Intelligent vehicle Muhi -sensor Information fusion
  • 相关文献

参考文献5

  • 1The Intelligent Transportation Society of America[ R]. ITS America 2004 Annual Report, 2004.
  • 2左敏,曾广平,涂序彦,魏伟.机器人和软件人协同智能仿真平台研究[J].计算机仿真,2011,28(7):40-42. 被引量:4
  • 3P K Varshney. Multisensor data fusion [ J ]. Electronics and Communication Engineering Journal, 1997,9(6) :245 -253.
  • 4高德芝,段建民,郑榜贵,田炳香.智能车辆环境感知传感器的应用现状[J].现代电子技术,2008,31(19):151-156. 被引量:9
  • 5M H I Kweon, T Kanade. Sensor fusion of range and reflectance data for outdoor sceneanalysis [ C ]. Proceedings of the Computer Vision and Pattern Recognition Conference ( CVPR' 85 ), 1985 : 458 - 464.

二级参考文献32

  • 1王飞跃.人工社会、计算实验、平行系统——关于复杂社会经济系统计算研究的讨论[J].复杂系统与复杂性科学,2004,1(4):25-35. 被引量:236
  • 2王飞跃.平行系统方法与复杂系统的管理和控制[J].控制与决策,2004,19(5):485-489. 被引量:344
  • 3曾广平,涂序彦.“软件人”的概念模型与构造特征[J].计算机科学,2005,32(5):135-136. 被引量:19
  • 4K H Han, J H Kim. Quantum-inspired evolutionary algorithms with a new termination criterion: The Gate and Two-Phase Scheme [ C ]. IEEE Transaction on Evolutionary Computation, 2004. 156- 169.
  • 5Akinori Nishio, Kentaro Takahashi, N Nenehev. Balance control of a humanoid robot based on the reaction null space method[ C ]. IEEE/RSJ International Conference on Intelligent Robots and Sys- tems. Piseataway: IEEE Press, 2006. 1996-2001.
  • 6曾广平 涂序彦.软件人[C]..中国人工智能学会第10届全国学术年会论文集[C].北京:北京邮电大学出版社,2003..
  • 7Hofmann U, Rieder A, Dickmanns E D. EMS - Vision:Application to Hybrid Adaptive Cruise Control [J]. Proceedings of the IEEE 2000 Dearborn (MI), USA, 2000:468 -473.
  • 8Massimo Bertozzi, Albert Broggi. Real- Time Lane and Obstacle Detection on the GOLD System [J]. Proceedings of the IEEE Intelligent Vehicles Symposium, 1996:213 - 218.
  • 9http://www, valeoraytheon, com/hazards, html, hccessed Jan. 2007.
  • 10http://www, visteon, com/produets/automotive/driver _ awareness, shtml,accessed Jan. 2007.

共引文献11

同被引文献80

引证文献9

二级引证文献51

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部