期刊文献⁺

任意字段

题名或关键词

题名

关键词

文摘

作者

第一作者

机构

刊名

分类号

参考文献

作者简介

基金资助

栏目信息

基于交通拥堵指数城市高峰小时估计方法研究

在线阅读下载PDF

导出

摘要本文以交通拥堵指数作为估计对高峰小时研究的基础参数,提出了高斯拟合的估计算法,模拟研究表明,高斯拟合相对于传统切割方法,有较好的实际应用效果。

作者黄赟唐弋清邹娇杜瑞源夏崧洋

机构地区安徽中澳科技职业学院安徽省智能交通重点实验室

出处《科技资讯》 2012年第29期199-200,共2页 Science & Technology Information

基金 2011年安徽高等学校省级质量工程项目--软件技术(省级特色专业)

关键词高峰小时切割方法高斯拟合

分类号 U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]

引文网络
相关文献

参考文献2

1城市道路交通拥堵评价指标体系[S].北京地方标准.
2郭继孚,刘梦涵,于雷,等.北京市交通拥堵宏观评价指标体系开发及其应用[J].

1张松鹤.漫话船舶螺旋桨的切割方法[J].航海技术,1996(1):64-66. 被引量：1
2杨明,韩东.桥梁施工应当注意的两个问题[J].市政设施管理,2002(3):35-36.
3王伟力.隧道拱顶下沉监测数据分析[J].中国水运（下半月）,2015,15(5):189-190.
4杨珺博,董辉,黄嘉恒.暗挖隧道地表沉降数据处理及模拟分析[J].中文科技期刊数据库(引文版)工程技术,2016(4):00118-00121.
5沈均斌,乐钢毅.汽车制造中的激光切割技术[J].汽车制造业,2010(9):39-39.
6唐咸富.桥梁施工技术[J].科技创新导报,2008,5(4):68-68. 被引量：5
7数语[J].新世纪周刊,2011(3):11-11.
8刘长友,刘玉玲.拆卸压路机零部件的专用拉拔器[J].工程机械与维修,2012(7):124-125.
9侯树展,毛燕武,李燕.基于信号滤波的交通拥堵分析方法研究[J].科学技术与工程,2015,35(35):254-257. 被引量：1
10张孜,汤杰,黄智超,李家华.广州城市道路交通运行分析系统的设计与实现[J].电子测试,2014,25(12X):56-58. 被引量：5

科技资讯

2012年第29期

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...

;

使用帮助返回顶部