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矿用汽车轮边减速器理论传动比计算和受力分析
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摘要
对TEREX3311E矿用汽车轮边减速器进行理论传动比计算和主要传动零件的受力分析,其计算和分析的思路、结论可为相似结构设计提供参考。
作者
王加存
机构地区
泰安航天特种车有限公司
出处
《机械工程师》
2012年第12期157-158,共2页
Mechanical Engineer
关键词
TEREX3311E矿用汽车
轮边减速器
理论传动比计算
受力分析
分类号
TH132.46 [机械工程—机械制造及自动化]
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