摘要
建立了软岩隧道大变形评估体系模型。应用专家调查法建立了包括地质、地形、水文和施工设计4项一级指标和黏土矿物含量等13项二级指标的风险评估指标体系,应用层次分析法确定各指标的权重并进行一致性检验;将大变形风险分为5级,并分别定量、定性确定各指标隶属度。应用所建模型对三座隧道大变形风险进行评估,评定结果与变形监测结果一致。建立了隧道大变形风险后果估计模型,并将风险后果分为5级;将大变形风险发生概率评估结果和风险后果评估结果相结合,确定风险综合评估结果,并提出相应的风险接受准则。应用所建模型对通省隧道大变形风险进行了评估。
出处
《铁道建筑》
北大核心
2013年第7期52-56,共5页
Railway Engineering
基金
中国博士后科学基金面上资助项目(2011M501258)
湖北省自然科学基金一般项目(2011CDB351)
武汉市科技计划项目(201210321093)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(CUGL100214)