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城市桥梁慢行驻留空间的传统建构策略及启示 被引量:5

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摘要 1引言 城市桥梁慢行驻留空间是指除了满足机动车快速通过之外,可供行人和自行车慢速通行,或者配置了休息、观景、购物及餐饮等功能,供人们短时间或长时间驻留的桥梁空间。城市桥梁慢行驻留空间在机动化时代的现代社会趋于衰落。现代交通的快速发展引发了桥梁使用主体和功能的转变,致使大部分城市桥梁逐渐蜕变为连接两岸的快速通道,为人们提供慢行驻留空间的功能不断弱化。作为城市重要公共开放空间,与城市广场、街道及公园等场所相比,桥梁慢行驻留空间的水环境景观优势更为明显。
作者 杨春侠
机构地区 同济大学建筑系
出处 《规划师》 北大核心 2013年第5期107-111,共5页 Planners
基金 国家自然科学基金项目(51108320) 上海市浦江人才计划项目(11PJC097)
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献2

  • 1国家文物局.中国名胜词典[M]上海辞书出版社,1983.
  • 2袁愈荌 译,唐莫尧.诗经全译[M]贵州人民出版社,1981.

共引文献4

同被引文献17

引证文献5

二级引证文献11

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