期刊文献+

脱空尺寸对双块式无砟轨道枕下动水流速影响研究

在线阅读 下载PDF
导出
摘要 针对双块式轨枕松动脱空病害,运用流固耦合理论并借助有限元软件ANSYS/CFX,建立轨枕-水-道床板流固耦合动力学计算模型;计算分析列车荷载作用在轨枕脱空入水情况下的水流动力特性;分析轨枕周边裂缝宽度,轨枕脱空高度和轨枕脱空长度对水流流速的影响。分析结果表明:在列车荷载作用下,随着轨枕脱空高度增大,动水流速逐渐减小;随着轨枕周围裂缝宽度增大,动水流速逐渐减小;随着轨枕脱空长度增大,动水流速逐渐增大,轨枕脱空长度不宜过长。
出处 《中国铁路》 2013年第8期43-46,共4页 China Railway
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献19

  • 1曾胜,张显安.水泥混凝土板下脱空状况时接缝处弯沉的影响分析[J].铁道科学与工程学报,2005,2(6):31-36. 被引量:22
  • 2周玉民,谈至明,刘伯莹.水泥混凝土路面脱空状态下的荷载应力[J].同济大学学报(自然科学版),2007,35(3):341-345. 被引量:42
  • 3李少波,张宏超,孙立军.动水压力的形成与模拟测量[J].同济大学学报(自然科学版),2007,35(7):915-918. 被引量:59
  • 4Van Wijk A J, Larralde J, Lvellc W, et al. Pumping Prediction Model for Highway Concrete Pavement[J]. Journal of Transportation Engineering, 1989,115 (2) : 161-175.
  • 5H ansenE C,Jhannesenr,Armaghani J M. Field Effects of Water Pumping Beneath Concrete Pavement Slabs[J].Journal of Transportation Engineering, ASCE, 1991,117 (6) :679-696.
  • 6交通部西部交通建设科技项目.水泥混凝土路面断板分析及防治技术研究[R].同济大学,2005.
  • 7AASHTO.AASHTO guide for design of pavement structures[R].American.Association of State Highway and Transportation Officials,Washington,D.C,1993.
  • 8DEMPSEY B J.Laboratory and field studies of channeling and pumping.[J].Transportation Research Record,1982,849:1-12
  • 9VAN WIJK A J.Design to prevent pumping:Subbase erosion and (2) economic modeling[D],Dissertation for the degree of Doctor of Philosophy,Purdue University at West Lafayette,Ind.,1985
  • 10VAN WIJK A J.,LARRALDE J,LOVELL C.W.,Wai F.Chen.Pumping prediction model for highway concrete pavement[J]..Journal of Transportation Engineering,1989,115(2):161-175

共引文献89

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部