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110kV交联聚乙烯电缆本体击穿事故分析

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摘要 针对一起110 kV交联聚乙烯电缆本体击穿事故,对电缆金属护层悬浮电压及电缆金属护层最大瞬时放电电流进行了计算,分析并总结了事故发生的主要原因,最终提出了预防类似事故再次发生的相关措施。
出处 《电力安全技术》 2014年第2期28-31,共4页 Electric Safety Technology
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