浅谈独立悬架中扭杆弹簧质量对前轮定位参数稳定性的影响被引量：1

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摘要文章针对南海汽车厂富迪牌ＮＨＱ１０３５系列车试制过程中出现的前轮偏磨和方向盘抖动问题，从理论和试验分析入手，发现问题的关键是前轮定位参数不稳定．运用功能原理推导出解决双横臂式扭杆弹簧独立悬架前轮定位参数不稳定的力学模型．文章认为扭杆的刚度是导致定位角不稳定的关键因素，并从制造工艺的角度提出了改进措施，改进后的汽车经过一万多公里的可靠性试验，没有发生偏磨现象。本文所提供的力学模型和工艺措施对同类悬架结构有普遍指导意义。

作者申伟平

机构地区广东南海汽车厂汽车研究所

出处《机械开发》 1995年第2期15-19,27,共6页

关键词独立悬架扭杆弹簧前轮定位汽车

分类号 U463.33 [机械工程—车辆工程]

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机械开发

1995年第2期

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