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秦沈客运专线刚构连续梁桥设计被引量：25

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摘要秦沈客运专线在国内铁路首次采用刚构连续梁这种新型的桥梁结构形式 ,结合其设计情况 ,介绍刚构连续梁的结构特点、设计要点、主要技术参数、技术指标 ,并对施工等问题进行探讨。

作者苏伟王俊杰

机构地区铁道第三勘测设计院桥隧处

出处《铁道标准设计》 2001年第11期12-14,共3页 Railway Standard Design

关键词秦沈客运专线刚构连续梁桥设计结构特点技术指标施工

分类号 U448.23 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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铁道标准设计

2001年第11期

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