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汽蚀破坏特征的初步研究

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摘要 作者对低碳钢和堆焊的0Cr15Ni14Mo、18—12MoV、18—8MnMo不锈钢进行了抗汽蚀性能的试验与研究,这些材料显示了不同的汽蚀破坏特性。水轮机运行中常显示蜂窝状和鱼鳞坑两种不同的汽蚀破坏特征。本文主要讨论材料汽蚀破坏形成不同特征的原因。
出处 《水利电力机械》 1991年第2期31-34,共4页 Water Conservancy & Electric Power Machinery
  • 相关文献

参考文献6

  • 1吕小礼,魏建军.堆焊不锈钢气蚀和气蚀磨损的研究[J].大电机技术,1989(2):52-55. 被引量:2
  • 2李国梁.水轮机的泥沙磨损及抗磨措施[J]水力发电学报,1983(03).
  • 3郭冬安.0Cr13Ni4CuMo钢转轮在六郎洞电厂的抗蚀耐磨效果与分析[J]大电机技术,1983(04).
  • 4顾四行.解决水轮机磨蚀破坏的若干有效措施[J]大电机技术,1983(01).
  • 5张裕三.水轮机汽蚀及泥砂磨损的过程和机理探讨[J]大电机技术,1982(02).
  • 6顾四行.水轮机泥沙磨损及其防护措施的探讨[J]大电机技术,1980(01).

二级参考文献2

  • 1顾四行.解决水轮机磨蚀破坏的若干有效措施[J]大电机技术,1983(01).
  • 2顾四行.水轮机泥沙磨损及其防护措施的探讨[J]大电机技术,1980(01).

共引文献1

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