期刊文献+

航空发动机全权限数字电子控制系统研究 被引量:2

在线阅读 下载PDF
导出
摘要 近年来,我国航空工业取得了突飞猛进的发展,特别在航空发动机控制领域成果频出,进一步促进了我国航空工业的发展。全权限航空发动机数字电子控制技术作为发动机的新型控制技术,有效地提高了发动机的控制性能,改善了发动机的操纵性与可靠性,充分发挥出了发动机的性能,得到了许多国家的重视和研究,已经得到了一定规模的应用,具有较为广阔的发展空间。本文主要针对航空发动机全权限数字电子控制系统进行简要的分析与研究,并对其进行简要的阐述。
作者 王林林
出处 《科技经济市场》 2014年第12期10-10,共1页
  • 相关文献

参考文献3

二级参考文献9

  • 1蒋平国.某型发动机全权限数控系统试飞总结报告[R].无锡:中航一集团航空动力控制系统研究所,2002..
  • 2雷宇鹏.某型发动机全权限数控系统试飞报告[R].西安:中国试飞院,2002..
  • 3郭迎清,章澎.航空发动机分布式控制系统综述,2003.
  • 4闫月亮,董照飞.航空发动机控制发展趋势及新技术浅析,2006.
  • 5孙海东,尚永锋.航空发动机控制系统,2007.
  • 6吴志琨.涡扇发动机控制系统设计研究,2007.
  • 7孙健国.面向21世纪航空动力控制展望,2001.
  • 8韩小琦.航空发动机控制系统安全性评估研究,2009.
  • 9张绍基.航空发动机控制系统的研发与展望,2004.

共引文献50

同被引文献10

引证文献2

二级引证文献2

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部